Tikkonverti l-enerġija kinetika tar-riħ f'enerġija kinetika mekkanika, u mbagħad tikkonverti l-enerġija mekkanika f'enerġija elettrika kinetika, din hija l-ġenerazzjoni tal-enerġija mir-riħ.Il-prinċipju tal-ġenerazzjoni tal-enerġija mir-riħ huwa li tuża r-riħ biex issuq ix-xfafar tal-mitħna biex iduru, u mbagħad iżżid il-veloċità tar-rotazzjoni permezz ta 'żieda tal-veloċità biex tippromwovi l-ġeneratur biex jiġġenera l-elettriku.Skont it-teknoloġija tal-mitħna, b'veloċità tar-riħ ta 'madwar tliet metri kull sekonda (il-grad ta' riħ), jista 'jinbeda l-elettriku.L-enerġija mir-riħ qed tifforma boom fid-dinja, minħabba li l-enerġija mir-riħ ma tużax fjuwil, u ma tipproduċix radjazzjoni jew tniġġis tal-arja.[5]
It-tagħmir meħtieġ għall-ġenerazzjoni tal-enerġija mir-riħ jissejjaħ turbina tar-riħ.Dan it-tip ta 'ġeneratur tal-enerġija mir-riħ jista' jinqasam fi tliet partijiet: rota tar-riħ (inkluż it-tmun tad-denb), ġeneratur u torri.(Impjanti kbar tal-enerġija mir-riħ bażikament m'għandhomx tmun tad-denb, ġeneralment żgħar biss (inkluż it-tip tad-dar) se jkollhom tmun tad-denb)
Ir-rota tar-riħ hija komponent importanti li tikkonverti l-enerġija kinetika tar-riħ f'enerġija mekkanika.Huwa magħmul minn diversi xfafar.Meta r-riħ jonfoħ fuq ix-xfafar, tiġi ġġenerata forza aerodinamika fuq ix-xfafar biex issuq ir-rota tar-riħ biex iddur.Il-materjal tax-xafra jeħtieġ qawwa għolja u piż ħafif, u huwa magħmul l-aktar minn plastik rinfurzat bil-fibra tal-ħġieġ jew materjali komposti oħra (bħal fibra tal-karbonju).(Hemm ukoll xi roti tar-riħ vertikali, xfafar li jduru f'forma ta 's, eċċ., li l-funzjoni tagħhom hija wkoll l-istess bħal dik ta' xfafar ta 'skrun konvenzjonali)
Minħabba li l-veloċità tar-rota tar-riħ hija relattivament baxxa, u l-kobor u d-direzzjoni tar-riħ ħafna drabi jinbidlu, li jagħmel il-veloċità instabbli;għalhekk, qabel issuq il-ġeneratur, huwa meħtieġ li żżid kaxxa tal-ger li żżid il-veloċità għall-veloċità ratata tal-ġeneratur.Żid mekkaniżmu ta 'regolazzjoni tal-veloċità biex iżżomm il-veloċità stabbli, u mbagħad qabbadha mal-ġeneratur.Sabiex iżżomm ir-rota tar-riħ dejjem allinjata mad-direzzjoni tar-riħ biex tinkiseb il-qawwa massima, jeħtieġ li jiġi installat tmun simili għall-vane tar-riħ wara r-rota tar-riħ.
It-torri tal-ħadid huwa l-istruttura li ssostni r-rota tar-riħ, it-tmun u l-ġeneratur.Ġeneralment hija mibnija biex tkun relattivament għolja sabiex tinkiseb forza tar-riħ akbar u aktar uniformi, iżda wkoll biex ikollu saħħa suffiċjenti.L-għoli tat-torri jiddependi fuq l-impatt tal-ostakli tal-art fuq il-veloċità tar-riħ u d-dijametru tar-rota tar-riħ, ġeneralment fi ħdan 6-20 metru.
Il-funzjoni tal-ġeneratur hija li tittrasferixxi l-veloċità ta 'rotazzjoni kostanti miksuba mir-rota tar-riħ għall-mekkaniżmu li jiġġenera l-enerġija permezz taż-żieda fil-veloċità, u b'hekk tikkonverti l-enerġija mekkanika f'enerġija elettrika.
L-enerġija mir-riħ hija popolari ħafna fil-Finlandja, id-Danimarka u pajjiżi oħra;Iċ-Ċina qed tippromwoviha wkoll b'mod vigoruż fir-reġjun tal-punent.Is-sistema ta 'ġenerazzjoni ta' enerġija mir-riħ żgħira hija effiċjenti ħafna, iżda mhix komposta biss minn ras tal-ġeneratur, iżda sistema żgħira b'ċertu kontenut teknoloġiku: ġeneratur tar-riħ + ċarġer + inverter diġitali.It-turbina tar-riħ hija magħmula minn imnieħer, korp li jdur, denb, u xfafar.Kull parti hija importanti ħafna.Il-funzjonijiet ta 'kull parti huma: ix-xfafar jintużaw biex jirċievu r-riħ u jinbidlu f'enerġija elettrika mill-imnieħer;id-denb iżomm ix-xfafar dejjem iħares lejn id-direzzjoni tar-riħ li jkun dieħel biex tikseb l-enerġija mir-riħ massima;il-korp li jdur jippermetti lill-imnieħer li jdur b'mod flessibbli biex tinkiseb Il-funzjoni tal-ġwienaħ tad-denb biex taġġusta d-direzzjoni;ir-rotor ta 'l-imnieħer huwa kalamita permanenti, u l-istralċ ta' l-istator jaqta 'l-linji tal-kamp manjetiku biex jiġġenera l-elettriku.
B'mod ġenerali, ir-riħ tat-tielet livell għandu l-valur ta 'utilizzazzjoni.Madankollu, minn perspettiva ekonomikament raġonevoli, veloċitajiet tar-riħ akbar minn 4 metri kull sekonda huma adattati għall-ġenerazzjoni tal-enerġija.Skont il-kejl, turbina tar-riħ ta '55 kilowatt, meta l-veloċità tar-riħ hija ta' 9.5 metri kull sekonda, il-qawwa tal-ħruġ tal-unità hija ta '55 kilowatt;meta l-veloċità tar-riħ hija 8 metri kull sekonda, il-qawwa hija 38 kilowatts;meta l-veloċità tar-riħ hija ta '6 metri kull sekonda, 16-il kilowatt biss;u meta l-veloċità tar-riħ hija ta '5 metri kull sekonda, hija biss 9.5 kilowatts.Wieħed jista’ jara li iktar ma jkun kbir ir-riħ, akbar ikunu l-benefiċċji ekonomiċi.
F'pajjiżna, ħafna apparati ta 'suċċess ta' ġenerazzjoni ta 'enerġija mir-riħ medji u żgħar diġà qed joperaw.
ir-riżorsi tar-riħ ta' pajjiżna huma sinjuri ħafna.Il-veloċità medja tar-riħ fil-biċċa l-kbira taż-żoni hija 'l fuq minn 3 metri kull sekonda, speċjalment fil-grigal, fil-majjistral, u fil-Lbiċ plateaus u gżejjer kostali.Il-veloċità medja tar-riħ hija saħansitra ogħla;f'xi postijiet, huwa aktar minn terz fis-sena Il-ħin huwa riħ.F'dawn iż-żoni, l-iżvilupp tal-ġenerazzjoni tal-enerġija mir-riħ huwa promettenti ħafna
Ħin tal-post: 27-Settembru 2021
